Kryogene ventiler, som navnet antyder, ventiler, der kan fungere under kryogene og kryogene forhold. Driftstemperaturen er afgrænset. Ventiler med driftstemperaturer under -40°C kaldes normalt kryogene ventiler, som hovedsageligt bruges til gasvæske. Til adskillelse, transport og opbevaringsudstyr kan driftstemperaturen nå under -270°C. I øjeblikket findes der portventiler, globe-ventiler, kontraventiler, kugleventiler, spjældventiler og gashåndtagsventiler.
I de senere år er ultralavtemperaturventiler blevet mere og mere udbredte. De er et af de uundværlige og vigtige udstyr inden for petrokemisk, luftadskillelse, naturgas og andre industrier. Arbejdsmediet er ikke kun lavt i temperatur, men de fleste er giftige, altså brandfarlige og eksplosive. , Og stærk permeabilitet, så den bestemmer mange særlige krav til ventilmaterialer og design. Det er ikke kun nødvendigt at arbejde normalt ved den indstillede temperatur, men også at sikre arbejdsydelsen ved stuetemperatur.
Sammenlignet med den normale temperaturventil har lavtemperaturventilen en højere pakningsdel og bruger en forlænget stilk. Formålet er at reducere varmen, der overføres fra ydersiden til enheden; at sikre, at temperaturen på pakkeboksen er over 0°C, så fyldet kan fungere normalt; For at forhindre, at ventilstammen og den øverste del af ventildækslet ved pakkeboksen bliver for kolde. Delene er frostede eller frosne.
Designet af den langhalsede motorhjelm er hovedsageligt designet af halslængden L. L refererer til afstanden fra bunden af pakkeboksen til oversiden af det øverste tætningssæde. Det er relateret til materialets termiske ledningsevne, arealet af varmeledningsevne, overfladevarmeafledningskoefficienten og varmeafledningsarealet. , Beregningen er relativt besværlig og opnås generelt ved eksperimentel metode.
Ferritisk rustfrit stål kan bruges, når temperaturen er højere end -100°C, austenitisk rustfrit stål kan bruges, når temperaturen er under -100°C, kobberlegering eller aluminiumlegering kan anvendes til lavtryks- og små diameterventiler, og ventilhuset skal kunne modstå temperaturændringer tilstrækkeligt. Udvidelsen og sammentrækningen samt strukturen af ventilsædedelen vil ikke blive permanent deformeret på grund af temperaturændringer.
Kryogene ventiler, som navnet antyder, ventiler, der kan fungere under kryogene og kryogene forhold. Driftstemperaturen er afgrænset. Ventiler med driftstemperaturer under -40°C kaldes normalt kryogene ventiler, som hovedsageligt bruges til gasvæske. Til adskillelse, transport og opbevaringsudstyr kan driftstemperaturen nå under -270°C. I øjeblikket findes der portventiler, globe-ventiler, kontraventiler, kugleventiler, spjældventiler og gashåndtagsventiler.
I de senere år er ultralavtemperaturventiler blevet mere og mere udbredte. De er et af de uundværlige og vigtige udstyr inden for petrokemisk, luftadskillelse, naturgas og andre industrier. Arbejdsmediet er ikke kun lavt i temperatur, men de fleste er giftige, altså brandfarlige og eksplosive. , Og stærk permeabilitet, så den bestemmer mange særlige krav til ventilmaterialer og design. Det er ikke kun nødvendigt at arbejde normalt ved den indstillede temperatur, men også at sikre arbejdsydelsen ved stuetemperatur.
Sammenlignet med den normale temperaturventil har lavtemperaturventilen en højere pakningsdel og bruger en forlænget stilk. Formålet er at reducere varmen, der overføres fra ydersiden til enheden; at sikre, at temperaturen på pakkeboksen er over 0°C, så fyldet kan fungere normalt; For at forhindre, at ventilstammen og den øverste del af ventildækslet ved pakkeboksen bliver for kolde. Delene er frostede eller frosne.
Designet af den langhalsede motorhjelm er hovedsageligt designet af halslængden L. L refererer til afstanden fra bunden af pakkeboksen til oversiden af det øverste tætningssæde. Det er relateret til materialets termiske ledningsevne, arealet af varmeledningsevne, overfladevarmeafledningskoefficienten og varmeafledningsarealet. , Beregningen er relativt besværlig og opnås generelt ved eksperimentel metode.
Ferritisk rustfrit stål kan bruges, når temperaturen er højere end -100°C, austenitisk rustfrit stål kan bruges, når temperaturen er under -100°C, kobberlegering eller aluminiumlegering kan anvendes til lavtryks- og små diameterventiler, og ventilhuset skal kunne modstå temperaturændringer tilstrækkeligt. Udvidelsen og sammentrækningen samt strukturen af ventilsædedelen vil ikke blive permanent deformeret på grund af temperaturændringer.
