Magnetventiler principielt opdelt i tre kategorier: direkte skuespil, trin-for-trin direkte skuespil og pilotstyret.
1. Direkte virkende magnetventil
Der findes to typer: normalt lukket og normalt åben. Den normalt lukkede type er i lukket tilstand, når strømmen er slukket. Når spolen aktiveres, genereres en elektromagnetisk kraft, så den bevægende jernkerne overvinder fjederkraften, og den statiske jernkerne tiltrækkes for direkte at åbne ventilen, og mediet er i en bane; når spolen slukkes, forsvinder den elektromagnetiske kraft, og den bevægelige jernkerne Kernen nulstilles under fjederkraftens virkning, ventilporten lukkes direkte, og mediet blokeres. Strukturen er enkel, mekanismen er pålidelig, og den fungerer normalt under nul trykforskel og mikrovakuum. Normalt er åben det modsatte. For eksempel en magnetventil med en flowdiameter mindre end φ6.
Princip: Når den normalt lukkede type aktiveres, genererer den elektromagnetiske spole elektromagnetisk kraft for at løfte åbningsstykket fra ventilsædet, og ventilen åbner; Når strømmen er slukket, forsvinder den elektromagnetiske kraft, fjederen presser åbningsstykket på ventilsædet, og ventilen åbner. (Normalt er åben det modsatte af dette)
Funktioner: Den kan fungere normalt i vakuum, med undertryk og nultryk, men diameteren overstiger generelt ikke 25 mm.
2. Trin-for-trin direkte virkende magnetventil
Denne type ventil anvender engangsåbningsventilen og andengangsåbningsventilen for at forbinde sammen. Hovedventilen og pilotventilen får gradvist den elektromagnetiske kraft- og trykforskel til at åbne hovedventilporten direkte. Når spolen aktiveres, genereres elektromagnetisk kraft, så den bevægelige jernkerne og den statiske jernkerne trækker sammen, pilotventilporten åbnes, pilotventilporten sættes på hovedventilporten, og den bevægelige jernkerne og hovedventilkernen forbindes sammen. Trykket i hulrummet aflastes gennem pilotventilporten, og hovedventilkernen bevæger sig opad under samtidig påvirkning af trykforskellen og den elektromagnetiske kraft, hvilket åbner hovedventilmediet for at strømme. Når spolen slukkes, forsvinder den elektromagnetiske kraft. På dette tidspunkt lukker den bevægelige jernkerne pilotventilhullet under påvirkning af sin egen vægt og fjederkraft. På dette tidspunkt trænger mediet ind i den øvre hulrum på hovedspolen i balancehulen, hvilket øger trykket i den øvre hulrum. Hovedventilen lukkes under fjederretur og tryk, og mediet afskæres. Rimelig struktur, pålidelig funktion og pålidelig drift under nul trykforskel.
Princip: Det er en kombination af direkte aktion og pilottype. Når der ikke er nogen trykforskel mellem indløbet og udløbet, løfter den elektromagnetiske kraft direkte den lille pilotventil og hovedventilens lukkende stykke direkte op, efter at strømmen er tændt, og ventilen åbner. Når indløb og udløb når starttrykforskellen, styrer den elektromagnetiske kraft efter tænding den lille ventil, trykket i hovedventilens nederste kammer stiger, og trykket i det øvre kammer falder, så trykforskellen kan skubbe hovedventilen opad; når strømmen er slukket, bruger pilotventilen en fjeder. Kraften eller det mellemste tryk presser lukkeelementet, bevæger sig nedad, hvilket får ventilen til at lukke.
Funktioner: Den kan også fungere under nul trykforskel eller vakuum og højt tryk, men effekten er stor, og den skal installeres vandret.
3. Indirekte pilot-magnetventil
Denne solenoidventil består af en pilotventil og en hovedspole for at danne en kanalkombination; Den normalt lukkede type er i en lukket tilstand, når den ikke er spændingsført. Når spolen aktiveres, får den genererede magnetiske kraft den bevægelige jernkerne og den statiske jernkerne til at trække sammen, pilotventilporten åbnes, og mediet strømmer til udløbet. På dette tidspunkt reduceres trykket i det øvre kammer af hovedventilkernen, hvilket er lavere end trykket på indløbssiden, hvilket skaber en trykforskel for at overvinde fjederen. Modstanden vil bevæge sig opad tilsvarende for at opnå formålet med at åbne hovedventilporten, og mediet vil flyde. Når spolen slukkes, forsvinder den magnetiske kraft, og den bevægelige jernkerne nulstilles og lukker pilotporten under fjederkraftens virkning. På dette tidspunkt strømmer mediet ind fra balancehullet, trykket i den øvre hulrum på hovedspolen stiger og bevæger sig nedad under fjederkraftens virkning. Luk hovedventilporten. Det normalt åbne princip er det stik modsatte.
Princip: Når strømmen tændes, åbner den elektromagnetiske kraft pilothullet, trykket i det øvre kammer falder hurtigt, og der dannes en trykforskel mellem øvre og nedre dele omkring åbningen, og væsketrykket presser åbningen opad, og ventilen åbner; Hullet åbnes, og indløbstrykket danner hurtigt en trykforskel omkring ventilens lukkende lem gennem bypass-hullet, og væsketrykket presser åbningselementet nedad for at åbne ventilen.
Funktioner: Lille størrelse, lav effekt, høj øvre grænse for væskens trykområde, kan installeres vilkårligt (skal tilpasses), men skal opfylde væsketryksforskelsbetingelserne.
.jpg)
